Уже более 18 лет мы активно ездим на двухколесной технике (скутеры; кроссовые и дорожные, большие и не очень мотоциклы), оставили за плечами сотни тысяч километров дорог и бездорожья России, Европы и Азии. Учились в мотошколах ДОСААФ РФ, неоднократно повышали квалификацию и продолжаем оттачивать свои навыки.
Прежде чем открыть свою мотошколу, мы более 5 лет работали мотоинструкторами в РФ и странах ЮВА, в том числе в Индонезии.

Мы создали и отработали собственную программу, которая идеально помогает получить все необходимые навыки тем, кто делает свои первые шаги за рулем скутера или мотоцикла именно в Азиатских странах, а также программы для тех, кто уже умеет ездить и хочет улучшить свои навыки.
Начав обучать вождению на Бали, мы дополнительно адаптировали наши программы, чтобы после обучения вы чувствовали себя комфортно и уверенно в суетливом балийском трафике.

Интервью с одним из основателей нашей мотошколы опубликовано на Балифоруме в статье «Мотоинструкторы на Бали. Кто может научить ездить на скутере/мотоцикле?».
Советы от эксперта
Чтобы убедиться в ложной простоте и всей серьезности безопасного управления байком, пообщались с инструктором по вождению Кириллом. Стаж Кирилла 17 лет, и имеется международный опыт обучения в России и юго-восточной Азии, поэтому доверимся экспертному мнению.
«Любое транспортное средство — источник повышенной опасности, а если за рулём человек, не умеющий им управлять, уровень опасности многократно возрастает».
Работники сервиса аренды скутеров всегда объясняют и показывают, как правильно эксплуатировать: где газ, тормоз, что отображается на дисплее, как ставить на парковку — этого не достаточно для первоначальной езды?
«Пожалуй, я не знаю взрослых и адекватных людей, которые попросят друга: „Слушай, покажи мне, где в тачке газ и тормоз, а дальше я уж сам в городе по ходу разберусь“. Или если ты никогда не танцевал, попросив показать пару „па“, не станешь первоклассным танцором. С мототехникой всё точно так же: просто уметь ехать по прямой недостаточно. И, начав свою мотожизнь с такой практики, вы не станете в ближайшем будущем ездить лучше, а лишь закрепите неправильные навыки, которые однажды могут сослужить плохую службу».
Как инструктор помогает стать тем самым хорошим танцором, которому ничего не мешает? В нашем случае, что должен освоить новичок для уверенной безаварийной езды?
«Инструктор — проводник в новый для тебя мир. Расскажет теорию, поможет освоить и закрепить необходимые навыки. Например, чтобы выполнить на дороге такое несложное действие как поворот, нам необходимо: выбрать радиус поворота, набрать необходимую скорость, вовремя закрыть газ, правильно переместить вес, следить за положением руля и взглядом, снова открыть газ в нужный момент… И я перечислил даже не все действия. Именно инструктор это и объясняет, а на площадке доводим навык до автоматизма. В трафике не будет времени и свободной дороги, чтобы думать об этом. А ошибка может стоить содранных в кровь локтей и коленей, или, не дай бог, более серьёзных травм».
«На занятиях обязательно обсуждаем особенности движения на Бали, его гласные и негласные правила».
Что еще должно входить в базовое обучение у инструктора, как у вас, например?
«Разбираемся с балансом, узнаём, почему так важно расслаблять руки и следить за взглядом. Как входить в повороты. Как справляться с крутыми спусками и подъемами. Разбираем экстренные ситуации на дороге и что с ними делать, в том числе учимся экстренному торможению, чтобы оно было эффективным и безопасным. Выполняем последовательно целый комплекс упражнений, который позволит ученику легко решать возникающие на дороге задачи».
Получается, не все так просто, но получить навыки езды может каждый?
«Освоить езду на мототехнике под силу каждому. Скутер действительно прост в управлении, но только если ты знаешь, как им управлять».
Иметь блестящие навыки управления ведь полдела, как быть с остальными участниками движения?
«Байкеры часто говорят: „Не падает тот, кто не ездит“. И, отчасти, они правы — мы не одни на дороге. Однако я видел множество падений и аварий, и, можете мне поверить, большинство из них можно было бы избежать, просто имея немного больше необходимых навыков».
